DIY!!
#スクーター #腰痛 #サスペンション
メルカリで買った、ホンダ スクーター ZOOMER（ズーマー）の車体カスタム編｜いきなり番外編となりますが、前回のソロキャンプツーリングから帰ってきたら謎の腰痛に襲われました！これがウワサにきく「ぎっくり腰」？･･･いやいやそれにしちゃ軽いと思ったら、どうやらスクーター特有の腰痛らしい？？ でも本当の原因はもっと根本的なところにありました！ またもや失態「どうしてこんな簡単なことに気づかなかったのか！？」ってやつです。
0:00 （チャプター）
0:49 ついにぎっくり腰？腰を痛めてしまいました･･･
1:34 知らなかった！意外な腰痛の原因はスクーターの乗車姿勢？
2:44 ズーマーのサスが固いなと思っていたら･･･？？
4:55 作業開始！まずはフロントフォークを取り外します
7:02 外れたフロントフォーク。左右の長さが違う･･･！
8:12 分解してみます
10:08 インナーチューブが抜けない
10:45 ≪チカラワザ祭り≫の始まりだっ♪
11:51 一本は分解できたっ！
13:14 どうしても抜けないから≪強引に引っ張る作戦≫
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■メルカリで買ったズーマー 車体カスタム編
①腰を痛めた原因はまさかのアレでした
https://youtu.be/BLvPbmTjReI
■メルカリで買ったズーマー 復活計画
①マネージャーがメルカリでバイクを買ったそうです！
https://youtu.be/9htZmcfU7vg
②恒例のマシンチェック
https://youtu.be/wuNNmrdbi6g
③メルカリの洗礼キター！キャブレター掃除とまさかの異音発生
https://youtu.be/NuQ5Jgc7PtU
④クランク逝ってるエンジンを救いたい。エンジンを車体から分離します！
https://youtu.be/4M5T91PZHks
⑤エンジン全バラ｜ベアリング粉砕のクランクシャフト発掘
https://youtu.be/sAUdIyxsOmA
⑥エンジン（特に内部の）丸洗い！
https://youtu.be/0tirC5piq5Y
⑦エンジン組み立て｜クランクから始めよう
https://youtu.be/1d1O6UPi8MA
⑧【悲報】火入れの儀式失敗？トラブル発生！
https://youtu.be/M0bizkKo7-4
⑨トラブル第二幕のはじまり！
https://youtu.be/6fQble5nBNs
⑩【ヒューズ切れ地獄 #1】ヒューズが切れる原因を探します！
https://youtu.be/YNHmbvJo8x4
⑪【ヒューズ切れ地獄 #2】リレーを交換！ついでにＥＣＵのチェック
https://youtu.be/iNQZRSLUThk
⑫【ヒューズ切れ地獄 #3】背水の陣！ＥＣＵの交換で解決できるか？
https://youtu.be/O7rnjss7144
⑬【ズーマー｜ヒューズ切れ地獄④】エンジン復活！！元凶はジェネレーターでした
https://youtu.be/wPKaBbr0zIM
⑭公道へ戻ってきた！復活したズーマーのテスト走行～!!
https://youtu.be/nOkc43eDnAg
■「隣のパッソル君」
①隣のパッソル君がやってきた！
https://youtu.be/X9NIS1nLITc
②「落っこちるウィンカーレンズ」問題を解決します！
https://youtu.be/-n9n8JUC6lw
③壊したらおしまい！ちょっと恐怖な分解作業～
https://youtu.be/cwR3QY4ZBAw
④全力で！メッキ部品の錆を落として磨きます
https://youtu.be/oxe0y3KDbzo
⑤見た目詐欺？エンジン動くのに中身がスゴかった！
https://youtu.be/BmcNNXzBa0Q
⑥（重曹ブラスト＆超音波洗浄）キャブレターを徹底的に掃除
https://youtu.be/-h5gOLPSNP0
⑦グツグツ煮込んでカーボン落とし！
https://youtu.be/FkUqUFQMLj4
⑧シリンダーお色直し！エンジン腰上オーバーホール後編
https://youtu.be/heuM5bYrZsY
⑨≪無変速オイルバスチェーン式≫ってナンだ!?
https://youtu.be/j0xVd_SNXeo
⑩フロントフォークダストシールの取り付け方法がわからない！
https://youtu.be/aR9JAqWRKyo
⑪紫外線で黄ばんだゴム部品を漂白します「漂白剤+日光浴」
https://youtu.be/S4xBRpqnPBY
⑫パッソル君お色直し！ホイールとか諸々塗装します
https://youtu.be/i-4H-b5BzCc
⑬ 苦戦だらけの【パッソル☆ジャングル】組み立てっ！
https://youtu.be/VmvGAHN2Vbk
⑭最終回！シートを綺麗にして火入れの儀式っ！
https://youtu.be/kh_RRMThx14
0:00 （チャプター）
0:49 ついにぎっくり腰？腰を痛めてしまいました･･･
1:34 知らなかった！意外な腰痛の原因はスクーターの乗車姿勢？
2:44 ズーマーのサスが固いなと思っていたら･･･？？
4:55 作業開始！まずはフロントフォークを取り外します
7:02 外れたフロントフォーク。左右の長さが違う･･･！
8:12 分解してみます
10:08 インナーチューブが抜けない
10:45 ≪チカラワザ祭り≫の始まりだっ♪
11:51 一本は分解できたっ！
13:14 どうしても抜けない！から≪引っ張れる作戦≫
ぎっくり腰じゃなかったら筋肉が固くなって神経を圧迫してるだけなので接骨院通いですね。
中腰の作業も結構効いてくるのでしばらくは重たいものは持たない軽い作業がいいと思います。
お体大事にしてください。（私は肩と腰を痛めて２０年以上治療続けています）
腰痛が再発すると、三カ月はつらいですよね。
まさかのフロントサスペンションでしたね。
次回が楽しみですが、あまり無理しないで下さいね☺
ギックリ腰やりました。その態勢からまったく動けなかったです！
あまり無理しない方がいいですよ。
腰は要です。気を付けて下さい。
はじめまして！ぎっくり腰は慢性になりやすく、本当に苦痛ですからね。気を付けて下さいね。
テツさん、お大事になさってください。
腰痛、筋肉が衰えてくると癖になります。左足や股関節の古傷も関係するので、これからの冷える季節、ご自愛ください。
リジットな足廻りは腰に来ますよねー(･ω･)
にしてもまさかそんな固着しているとは…
そういえばパンタジャッキのモンキーかけてた部分(クランク差し込むとこ)をカットして車のホイルナットを溶接すると電ドリとかインパクトで回せて楽になるって見たことありますねー
鍋蓋外しをクランプとインナーフォークの間に挟んでみては。でもジャッキの横で多少なりとも曲げモーメントが出てしまうので、ダメなら万力固定でアクスルの穴にシャフト突っ込んで打撃で外すしかないかと。叩かない側のシャフトは「台」に乗せて支点にし、アイを作用点、打撃側を力点とするテコの原理で。
腰痛は左右差のある脚の痺れや痛みを伴うなら脊柱菅狭窄症かもしれません。なんにしてもお大事に。
腰痛の発症は誰にでもあるものですが、初めからケアしないと後々に響いてきます。
シップの使用、マッサージでの筋肉の緩和などをして、現状でそこまで痛みや動きに影響（動いているときに本当に重く痛みが出る）がない場合であれば、腰椎ベルトを使用してみるのも良いと思います。長い目で見たら、腰痛の始まりはケアをするかどうかで健康維持にも繋がりますから、どうぞお気を付けください。
それはそうと、フロントフォークの固着具合は半端じゃないですね。ということはテスト走行のときは相当体が響いてたんでしょう。リジットフォークって絶対に体に悪いでしょうね、そりゃ腰には絶対悪いですよｗ
前回の動画でメンテナンスを考えて自分もやろうかと思ってたところにこんなすごい固着具合を見たら、いやー‥‥‥ホントに自分の愛車もどんな具合なのかって怖くなってきました。自分も明日一度ショップに相談に行ってみます。
相当大変な作業になりそうですが、無理はなされないようお気をつけください。次回も楽しみにしております！
これまでに3度ぎっくり腰を経験した30代ですが、ぎっくり腰をやらかす前には前兆のように腰に違和感というか鈍痛がありました。。。
ぎっくり腰をやらかした次の日の朝が痛さで絶望すると思います😭
1週間で治りますので、無理せずお大事にしてください💦